东莞市马驰科注塑模具 厂气动脱模常用于大型、深腔、薄壁或软质塑件的推出，这种模具必须在注塑模具加工中设置气路和气阀结构。开模后，压缩空气(通常为0.5~0.6MPa)通过气路和气阀进入型腔，将塑件推离塑胶模具。

1.大型塑件气动脱模

大型塑件对定模镶件的黏附力以及对动模镶件的包紧力都很大，由于真空吸附，这种塑件开模时很容易留在定模一侧，为了保证塑件开模时留在动模镶件上，必须在定模侧设置进气阀结构，开模时打开定模进气阀，将塑件推出定模。对于大型深腔类塑件用推杆推出很困难，而用气体推出则效果很好。

方形塑料盆气动脱模，塑胶模具采用了气压和推块联合推出的办法，同时为防止真空吸附，定模也设置了进气阀。圆形塑料桶气动院模，注塑模具加工的动模侧采用了七个气网联合推出，七个气间均匀分布在一个圆上，推出平稳，效果很好。

2.软胶气动脱模

采用PVC等软性塑料的塑件，如玩具车轮胎、公仔头等，用推杆、推管和推板等常规的推出方法往往起不到推出作用，有效的办法就是采用气动脱模。

①玩具车轮胎气动脱模结构

②公仔玩具大多数采用软PVC以及气动脱模，就是一个典型实例。开模后，件先由推杆8推出，当固定于推杆固定板上的推块推开气压开关时，高压气体就进入型腔，将塑件吹出注塑模具。

3.定模脱模设计

东莞市马驰科注塑模具厂有些塑件不允许外表面有任何进料口的痕迹(如DVD或收音机的面盖等)，只能将浇口设置在注塑模具加工塑件的内表面，或因塑件结构限制，开模后必须将塑件留在前模，针对这种情况，脱模系统必须和浇注系统同时设置在塑胶模具的定模一侧。这种情况较定模脱模，俗称倒推模。定模脱模的推出系统也是由推杆、推板、复位杆、推杆固定板、推杆底板和推杆板导向装置等组成，但推出系统的动力来源不同。

定模脱模的动力来源主要有两个：依靠开模时动、定模板之间的相对运动，由动模来带动定模内推出机构，完成塑件的脱模;采用液压油缸推动推杆固定板，实现塑件脱模。定模脱模的模具主流道很长，为了减小流道凝料的比例，以及在成型过程中的压力和热量损失，可以采用加长的热射嘴。

4.由动模带动的定模脱模

(1)拉杆式定模推板脱模是拉杆式定模推板脱模，由动模推板带动定模推板实现塑件脱模的实例。这种结构必须准确计算每个分型面的开模距离，使塑件能够安全平稳地脱模。注塑模具加工先由分型面I处打开，打开距离10mm,动模型芯脱离塑件，减小塑件对动模的包紧力。之后塑胶模具从分型面II处打开，打开距离200mm,塑件随定模型芯脱离动模。塑胶模具从分型面处打开，打开面均30mm,推板及其镶件将塑件推离定模型芯。

(2)拉钩式定模脱模是利用拉偶由动机板动推固定的设计实例，动作简单可靠。不管是拉杆还是拉钩，其数量要成双，位置要对称布置。

5.由液压油缸带动的定模脱模

东莞市马驰科注塑模具厂利用液压油缸推动推杆固定板的一个实例，油缸固定在推杆底板上，活塞固定在塑胶模具底板上，油缸固定在推杆底板上，脱模时模具底板不动，油缸和推杆板及推杆运动。注塑模具加工更复杂，有斜推杆，油缸固定在推杆固定板上，活塞固定在模具底板上，定模脱模将油缸装在定模板上，油缸活塞则固定在推杆底板上。

文章编辑：铁头老左

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